Фронтальный погрузчик JCB 436 AGRI

Мощный и продуктивный погрузчик JCB 436 в полной мере соответствует стандартам компании. Он надежный, экономичный, производительный. Техника способна справиться с большим перечнем задач по погрузке и разгрузке. При этом может работать с сыпучими, каменными материалами, за счет установки других рабочих органов выполняет многие виды работ.

Особенности и преимущества

Фронтальный погрузчик JCB 436 – это современная спецтехника, в которой реализованы инновационные технологии. У него усиленная рама, устойчивая ходовая часть, при довольно больших габаритах высокая маневренность. Двигатель мощный и экономичный.

Ключевые преимущества:

• простота и удобство технического обслуживания;
• безопасность и соответствие европейским экологическим стандартам;
• пониженный уровень шума в кабине;
• высокая продуктивность исполнения операций;
• надежность конструкции;
• применение узлов и агрегатов мировых производителей;
• предпродажное тестирование для проверки соответствия заявленным параметрам;
• возможность эксплуатации летом и зимой, при повышенной влажности или запыленности.

При разработке погрузчика применялось компьютерное моделирование, за счет чего был проведен анализ напряжения на ключевые узлы. Это помогло спрогнозировать поведение таких элементов при повышенных нагрузках и максимально их упрочнить, сделать очень надежными.

Основные технические параметры

Погрузчик имеет зигзагообразные тяги, которые увеличивают площадь рабочей зоны. За счет этого не потребуется разворачивать корпус для погрузочно-разгрузочных действий, независимо от вида материала. Ковш в базовой комплектации имеет объем 2,3 куб. м. Важнейшим параметром является вырывное усилие, оно равняется 162 кН. Такой показатель достигается за счет использования усовершенствованного стрелового механизма улучшенной конфигурации.

Технические характеристики:

Характеристика мотора

В погрузчике установлен мотор Cummins мощностью 178 л. с., что соответствует 129 кВт, имеется турбонаддув. Двигатель экономичный, качество производимого выхлопа отвечает стандарту Stage 2. Объем – 5,9 л. Этот мощный и эффективный механизм обеспечивает максимальную скорость движения, равную 37,4 км/ч.

Технические параметры мотора:

Ходовая часть

Как опциональная возможность в этом погрузчике доступна система нивелирования SRS. Она отвечает за стабилизацию рабочего органа при погрузке, выгрузке, перемещении материалов. Автоматика гасит колебания во время работы, тем самым исключает просыпание из ковша. Это уменьшает продолжительность цикла, а значит, влияет на продуктивность техники.

Реализована качающаяся задняя ось, которая гарантирует устойчивость при работе на любом типе основания. Она может отклоняться на 10,5⁰ от горизонта в любую сторону. Это улучшает сцепление шин с основанием, по которому передвигается техника.

Тормозные колодки погружены в масляную ванну, что существенно увеличивает срок их эксплуатации. Торможение качественное, независимое от условий работы. Удается минимизировать техобслуживание, ведь дополнительная смазка не нужна. Тормоза вращаются с той же скоростью, что и колеса, за счет этого меньше нагреваются, изнашиваются, так как минимизировано трение. Важный момент – уменьшается расход топлива.

В модели JCB 436 установлена АКПП, что тоже уменьшает расход топлива. Обеспечено плавное переключение передач, не нужно выжимать педаль сцепления. Так как нет рывков, не происходит потеря груза, в том числе сыпучего. Привод машины приспосабливается к условиям работы.

Гидравлическая система

В погрузчике установлены гидронасосы с автоматическим управлением потоками и ненагруженные клапаны. Такая комбинация обеспечивает скорость опускания стрелового механизма под давлением массы, продолжительность цикла разгрузки уменьшается.

Также присутствует спаренный поршневой насос, который имеет изменяемый объем и регулирует скорость гидропотока и давления масла в системе. Это способствует эффективности эксплуатации спецтехники.

Операторская кабина

Конструкция кабины обеспечивает обзорность на 360⁰. Этому способствует панорамное остекление, наклонная конструкция заднего капота. Подобное решение исключает образование слепых зон – оператор в полной мере контролирует место работы во всех направлениях.

Реализованы системы безопасности FOPS и ROPS. Они дают защиту в случае падения грузов сверху. Не происходит повреждение спецтехники при работе с весом, превышающим номинальную грузоподъемность.

В кабине присутствует интегрированная система изоляции. Это уменьшает шумность и вибрацию внутри. Конструкция прочная за счет того, что изготовлена она из литой стали. Положительный момент – возможность существенно сократить расходы на ремонт и обслуживание.

Внутри кабины много пространства, для доступа имеется широкий дверной проем. Рулевое колесо и кресло регулируемые, поэтому оператору, независимо от роста и комплекции, будет удобно работать, ведь можно подстроить все под себя, причем сделать это в считаные секунды.

Предусмотрена плавность хода за счет реализации опции трансмиссии Smooth Ride. Она обеспечивает уменьшение динамической нагрузки при движении с грузом и гарантирует, что не будет его просыпания из ковша.

В качестве опций возможна установка кондиционера, системы очистки воздуха (фильтрации) под давлением. Это гарантирует комфортный микроклимат в кабине, что положительно влияет на работоспособность оператора.

Система управления

Фронтальный погрузчик JCB 436 оборудован удобной системой управления. Можно выбрать ее комплектность. Первый вариант – несколько рычагов, с помощью которых оператор может создать удобную систему управления и повысить производительность.

Также доступна однорычажная система, которая предусматривает перемещение рычага вперед и назад. Возможно управление одной рукой.

Эксплуатация и техническое обслуживание

Очень практичное решение – простой доступ к двигателю. Мотор и другие ключевые узлы характеризуются продолжительной длительностью между сервисными обслуживаниями. Частота ТО – каждые 500 моточасов.

Элементы стрелового механизма имеют шарнирное сопряжение, а сами шарниры стали больше. Это требуется для увеличения срока их эксплуатации. Присутствует электронная система оповещения, которая сразу сигнализирует о неисправности или неправильной работе агрегатов.

Клапанный модуль размещен на переднем шасси, за смотровой крышкой. Это дает возможность сократить время на замену деталей. Хорошо продумано расположение рулевых цилиндров – на значительной высоте, методом крепления к основному каркасу.

Навесное оборудование

Для удобства замены установлены гидравлические сменные каретки. Это делает погрузчик универсальной машиной, позволяющей справляться с широким спектром задач.

Модификации фронтального погрузчика

Существует 2 модификации JCB 436 – это ZX и HT. Отличия между ними – в стреловых механизмах: высокий и очень высокий подъем. За счет этого возможно эффективное использование машины при погрузочно-разгрузочных работах.

Техническая спецификация JCB 436:

• hi-lift;
• super hight lift arm.

Обе модификации имеют двигатель Cummins ВТАА5.9С. Механизм оперирует грузом в пределах 8,55 т. Модель ZX оборудована мотором 6CT 8.3C, автоматической КПП с 4 диапазонами переключения, грузоподъемность машины – 8,36 т.

Все вариации погрузчика в случае стандартной комплектации имеют ковш вместительностью 2,3–2,7 куб. м.