Фронтальный погрузчик JCB 426 – универсальная, многофункциональная техника с пневмоходом, используемая в строительстве. Имеет грузоподъемность 7,66 т. Преимущественно применяется для погрузочно-разгрузочных и некоторых видов земляных работ.
Главное достоинство агрегата – в его комфортабельности, простоте сервисного обслуживания, безопасности, комфортабельности. Есть и другие преимущества, среди них ключевые:
Опционально возможна установка нивелиров. Это обеспечивает сохранность груза, помещенного в ковш, даже при большом его объеме. Нивелир помогает снизить колебания рабочего органа, компенсирует динамические нагрузки, уменьшает продолжительность цикла.
Основные технические параметры:
Грузоподъемность | 7,66 т |
Вместительность ковша | 2,1 м³ |
Высота разгрузки | 2,85 м |
Вес | 14,32 т |
Продолжительность подъема/разгрузки/опускания | 4,4/1,3/2,7 с |
Габариты | 6,7х2,7х3,2 м |
Погрузчик JCB 426 оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем модели Cummins QSB, его объем – 6,7 л. Присутствует система охлаждения и прямой подачи топлива. Двигатель имеет фильтры очистки выхлопа, поэтому он соответствует экостандарту TIER2. Мощность составляет 123 кВт, крутящий момент – 732 Нм.
Есть и второй вариант комплектации мотором с турбонаддувом американского производства, модель 8ТАА5.9С. Его мощность – 152 л. с, что соответствует 113 кВт. Качество выдаваемых им выхлопов и уровень шума отвечают нормам, принятым в Европе и Америке.
Объем топливного бака – 230 л.
Выделяется на фоне многих похожих моделей стальной литой задней частью, за счет этого его срок эксплуатации значительно больше. Также из стали изготовлен бампер, который гарантирует защиту от повреждений передней части агрегата. Капот наклонный, что обеспечивает оператору погрузчика круговой обзор, а значит, гарантирует безопасность эксплуатации. Днище сделано из цельного стального листа, оно надежно защищает элементы трансмиссии от механических воздействий в процессе работы.
Погрузочно-разгрузочные процессы максимально комфортны за счет наличия системы плавного хода стрелового механизма Smoothride. Она способствует повышению производительности и улучшает рабочие характеристики. Движение с таким механизмом комфортнее, динамичнее, во время перевозки груза отсутствуют механические колебания.
У погрузчика JCB 426 можно настроить тяговое усилие в зависимости от условий работы. Трансмиссия автоматическая, поэтому техника сама подбирает оптимальную скорость работы. Передача крутящего момента выполняется механически, при этом применяется гидромеханический трансформатор, КПП, редуктор реверса и встроенная раздатка ZF.
Используются мосты с рациональным распределением крутящего момента, что существенно увеличивает проходимость и улучшает ходовые качества. В случае пробуксовки одного колеса мощность переносится на второе, которое имеет боковое сцепление с поверхностью. Это уменьшает нагрузку на другие компоненты ходовой части, в результате они меньше изнашиваются. В качестве дополнительной опции можно установить мосты с дифференциалами повышенного трения.
Тормозные диски работают в масляной ванне, за счет чего эффективность торможения высокая, а сама система долговечная. Вращение тормозов происходит со скоростью, аналогичной оборотам колес. Это существенно уменьшает нагрев и сопротивление, сам агрегат становится економичнее. Присутствует дополнительный тормозной контур. Максимальная скорость движения – 38 км/ч.
Фронтальный погрузчик JCB 426 оснащен функцией отключения трансмиссии. Это обеспечивает повышение производительности гидравлической системы, ограничивает скорость хода при погрузке. У системы есть уникальная особенность: мощность потребляется только при необходимости увеличения производительности до максимально возможных параметров.
В стандартной комплектации есть гидравлические сменные каретки. Гидрошланги являются стойкими к воздействию УФ-лучей, технических жидкостей. Гидросистема перекачивает 210 л.
В погрузчике не только реализована мощность и удобство эксплуатации, но и создано максимально удобное для водителя место. Кабина комфортабельная, имеет обзор на 360⁰, форма капота улучшенная, за счет этого оператор имеет полный обзор рабочей площадки. Основные особенности кабины:
Опционально возможна установка камеры заднего вида, кондиционера, кресла с подогревом и пневмоподвеской.
Важное преимущество JCB426 – простота управления. Это обеспечивают эргономично размещенные в кабине рычаги и кнопки. Опционально доступен выбор одно- или многорычажной системы. За счет комфортного в применения управления удается повысить продуктивность проведения работ и общую эффективность оборудования.
Однорычажная система представляет собой реверсивный переключатель, применяемый для выбора направления движения. Им легко пользоваться, причем можно переключать одной рукой, другой в это время удерживая руль. Многорычажная система отличается боковым расположением. Оба варианта управления имеют переключатели КПП. Это существенно уменьшает время выполнения поставленной задачи. Мощность при этом передается на гидравлическую систему.
Еще одна примечательная особенность – электросистема оповещения о текущем состоянии машины. Вся информация отображается на мониторе в кабине.
Данная модель спецтехники отличается простотой сервисного обслуживания. Это объясняется тем, что есть быстрый доступ к ключевым узлам и агрегатам. Размещение их модульное, а это существенно сокращает простои, машина быстрее окупается. Особенно следует отметить систему охлаждения и моторного отсека, которые расположены за откидным вентилятором и цельным капотом.
Плановое сервисное обслуживание проводится через 500 моточасов.
Основное использование JCB426 – погрузочно-разгрузочные работы. Для этого применяется навесное оборудование – погрузочный ковш. Он имеет сменные элементы зубьев, оснащенные защитой от случайного повреждения. За счет этого возможна работа со скальными породами.
Эксплуатация ковша происходит по такому алгоритму:
За счет высокой мощности и тяговитости удается работать с грунтами любого типа. При погрузке/разгрузке грунтов I-III класса даже не потребуется предварительная разработка.
В качестве дополнительных навесок могут использоваться:
Что касается стандартного рабочего органа погрузчика, то это ковш с ровной кромкой, он применяется для погрузки грунта и разработки участка.
Существует 2 модификации – ZX и HT. Первая отличается от стандартного стрелового оборудования зигзагообразной формой. Это дает возможность увеличения силы на отрыв. Вариация НТ удобна для параллельного подъема рабочего органа, может оснащаться большим количеством навесного оборудования.
Наличие в наименовании модели индекса «е» указывает на то, что она предназначена для продажи в Европе.
БУДЬТЕ В КУРСЕ ПОСЛЕДНИХ СОБЫТИЙ И ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ НАШЕЙ КОМПАНИИ